10月11日，國家郵政局在例行新聞發布會上披露，2018年全國鄉鎮快遞網點覆蓋率已超過90%，郵政業務愈發通達，群眾受惠普及面也不斷擴大。電子商務的迅速發展，使得中國快遞產業規模連年穩居世界第一。今年上半年，全國快遞業務量已比肩2015年全年水平。
而隨著近幾年“快遞包裝污染”話題的熱度上升，快遞“狂歡”背后的垃圾困境引起行業內與社會的廣泛關注。隨后，生活中的“綠色快遞行動”也悄然展開。
與國際同行相比，中國快遞業在綠色探索方面力度空前，應用范圍也更為廣泛，智能化打包、新材料運用、共享循環理念的推廣等亮點紛呈。
小小電子運單 年可節支50億元
去年“雙十一”期間，我們“制造”了多少快遞垃圾？據國家郵政局測算，全國共產生快遞包裹超15億件。若按照每件快遞產生200克垃圾來算，則總計產生30萬噸垃圾。國家郵政局發布的《2017中國快遞領域綠色發展現狀及趨勢報告》顯示，2016年，全國快遞共消耗約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱和3.3億卷膠帶。
為了解決快遞環保難題，從幾年前起，我國就開始在快遞行業大范圍推廣電子運單，較之前的五聯紙質運單，大大減少了紙張用量，每年可節省支出50億元。中國郵政速遞的運單則使用熱敏環保材料，省去底紙，減少了一半的原材料。
據北京市郵政局相關負責人介紹，北京郵政全行業電子面單使用率目前已超過95%，順豐北京地區電子運單使用率保持在99.8%以上，一個月節約紙質運單1520萬張，約94噸，一年可節約大約1128噸。
在此基礎上，快遞企業還開始主動探尋快遞“綠色新材料”，采用可降解紙箱和可循環塑料箱。比如，中通快遞試點使用綠色可循環帆布袋替代一次性集包袋，使得袋子的應用率提升約百倍。
一家名為“一撕得”的創新型互聯網公司研發了新材料產品“專利波浪雙面膠”，材料無毒易分解，用戶僅需剪一小段就可以牢固封箱，大大減少了塑料透明膠帶的使用量。
“雖然改變包裝不能改變世界，但是我們向環保邁出的每一步都充滿了對大自然的深深敬意”。一撕得的包裝盒上印著這樣一句話。
智能打包算出怎么擺放商品
除了箱袋與膠帶，快遞箱內保護商品的填充物和緩沖物也會對環境造成污染。
中國傳媒大學研一學生龔雪曾在一周內取了4個快遞大箱子，打開一看發現分別只裝了1本書。商品只占了箱子1/5左右，其余都是泡沫塑料和廢報紙。龔雪說：“有的快遞還是包裝箱套著包裝袋，這些包裝都太浪費了。”
為此，菜鳥網絡就在“數據+算法”的基礎上推出了智能打包。在訂單產生的第一時間，系統就會算出訂單需要多大的箱子、怎么樣擺放商品可以實現用最小的箱子裝下所有商品。
據企業估算，通過智能包裝一年可以幫助行業節省十多億個紙箱，少砍伐300多萬棵樹木，相比人工打包可至少節省5%以上的包裝耗材。成本上，每個訂單的配送成本可節省0.12元，耗材費用可降低0.16元。以一個日均10萬單的倉庫來說，一年至少節省1000萬元。
“下一步，我們還可以實現包裝的定制化，根據倉庫內商品特性，結合消費者購買組合習慣，定制最適合倉庫使用的包裝。”菜鳥網絡高級算法專家胡浩源介紹。
讓廢棄紙箱“漂流”起來
上海居民唐正榮前陣子在京東快遞員上門送貨時，用家里的14個廢棄紙箱和快遞員換了幾十個京豆。京豆可用于在京東平臺購物時抵扣貨款。
唐先生告訴記者：“這個‘紙箱回收’計劃已經實行兩年多了，期間我換過3次，雖然獎勵的京豆沒多少，但主要是能解決紙箱處理問題，也符合綠色環保理念。”
京東稱，從用戶手中回收的閑置紙箱將會進入京東的倉儲物流體系，發揮它們應有的作用。目前，這項計劃已在北京、上海、廣州、深圳四地全面實施，后續還將覆蓋更多城市。
同為電商巨頭的蘇寧也開展了“漂流箱行動”，上線1萬個小型循環塑料箱。據悉，第一階段漂流箱主打“3C品類、自提、送貨上門、開箱驗機”，消費者拿走商品，快遞員即回收包裝，簡單便捷。按照計劃，第二階段漂流箱會擴展到更多商品，并利用社區代收點進行回收。
全鏈路、全行業的改變正在發生
近年來，政府和社會各界對“綠色快遞”的關注與投入都越來越多。全鏈路、全行業、全社會都在為此而改變。
也許在不久的將來，我們就能看到這樣一幅圖景：天貓用環保袋直送；環保快遞袋覆蓋全國200個城市；百萬小店紙箱零新增；上百座城市使用新能源車配送郵件；所有包裹用上環保面單；外賣行業形成綠色環保外賣聯盟……這可不是空想，而是今年5月菜鳥網絡總裁萬霖在“綠色物流2020計劃”啟動儀式上定下的2020綠色物流升級目標。
這個計劃由菜鳥網絡牽頭，阿里巴巴各核心板塊共同啟動。他們向全社會發出倡議，綠色物流事關每個人，希望全社會一起努力，推進綠色包裝，綠色才是未來競爭力。
“未來，我們要讓每個包裹都能為環保做出貢獻。” 菜鳥網絡總裁萬霖道。
國家郵政局局長馬軍勝也表示，郵政業要來一次行業綠色生產方式“大革命”，到2020年要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環3方面取得明顯成效。同時，要基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。
目前，北京使用新能源車已達2000輛，覆蓋城六區、城市副中心和使館區、機場。預計未來3年，北京郵政業將更新6000~8000輛新能源車。
延伸閱讀
大學生花樣回收快遞紙箱
“感謝各位志愿者的支持，本周五下午六點半后我會來各位樓下，收取大家這一階段回收的紙箱。謝謝同學們的配合。”在ReCarton志愿者群內，群主更新了一條新的公告。
ReCarton是湖南中南大學的一支公益創業團隊。為了探索快遞包裝綠色循環體系，成員們建立了一個“互聯網+回收”的線上平臺，同學有了廢棄紙箱可以通過微信小程序上的平臺下單來獲得積分，由志愿者們上門回收，再將整理好的紙箱低價出售給有需要的店家，實現快遞紙箱的循環使用。為了提高同學們踐行綠色環保的積極性 ，團隊還設立了積分兌換禮品制度和積分排行榜。
作為快遞行業的重要消費群體，近兩年，各大高校的學生都開始對快遞包裝的浪費與污染問題進行探索和實踐，積極出謀劃策，努力朝快遞包裝“綠色化、減量化、可循環”的方向不斷探索。
在北京交通大學快遞服務站，一長排快遞柜旁立著兩個紙箱回收機。取快遞的同學將快遞拆開后，動作嫻熟地將外包裝摁平，塞進其中一個紙箱回收機內。
一位同學告訴記者：“以前學校就曾有創業團隊在宿舍樓下擺放過類似的紙箱回收機，雖然相對簡易，但也幫助很多同學養成了這個習慣。”
據運營方相關負責人介紹，這個回收箱平均每天能回收近150斤的快遞包裝，一部分可重復使用的紙箱，將免費提供給有寄件需要的同學。
臨近“雙十一”，快遞柜旁又多了一個新機器，同學在掃碼后只需摁一下按鈕，這款機器就可將紙箱“嚼碎”。未經污染的紙箱碎片可以直接作為生產新紙箱的原料，大大提高了回收率。
而在廈門集美大學，快遞收發地旁則立著一個綠色的大家伙——紙箱共享站。學生在旁邊的工具臺拆取快遞后，就可將紙箱和泡沫填充物投入其中，工作人員每天從中分揀出外觀完整、質量較好的紙箱，提供給寄件人使用。
“學生們使用共享站非常積極，除了用于給學生寄送快遞外，每天還剩余100多個箱子。”工作人員說，自己很樂意把這些分享給其他快遞站點和有需要的同學。
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包裝要環保 創意少不了
▲二次文件封
順豐速遞推出的“二次文件封”，在文件封上設計兩個撕拉條，可重復使用兩次。目前，這款文件封正在企業內部試用。
▲無膠封快遞箱
“紙箱無膠帶，開腦又環保。”菜鳥網絡聯合綜藝脫口秀節目《腦大洞開》設計的綠色快遞箱，采用“插拔式”的指環鎖扣設計，不需要用膠帶包裝。箱面印有腦經急轉彎互動題，鼓勵網友曬圖支持環保。
▲有“拉鏈”的快遞箱
這款有“拉鏈”的紙箱，擁有40多項技術專利。箱子密封處設計了一個畫成拉鏈的密封條，拉鏈圖案首尾有“拉頭”，用戶將“拉頭”順著拉鏈圖案將紙箱中間的密封條揭開，就能做到“3秒開箱”。單個快遞包裹至少可節省1米的透明膠帶。
而隨著近幾年“快遞包裝污染”話題的熱度上升，快遞“狂歡”背后的垃圾困境引起行業內與社會的廣泛關注。隨后，生活中的“綠色快遞行動”也悄然展開。
與國際同行相比，中國快遞業在綠色探索方面力度空前，應用范圍也更為廣泛，智能化打包、新材料運用、共享循環理念的推廣等亮點紛呈。
小小電子運單 年可節支50億元
去年“雙十一”期間，我們“制造”了多少快遞垃圾？據國家郵政局測算，全國共產生快遞包裹超15億件。若按照每件快遞產生200克垃圾來算，則總計產生30萬噸垃圾。國家郵政局發布的《2017中國快遞領域綠色發展現狀及趨勢報告》顯示，2016年，全國快遞共消耗約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱和3.3億卷膠帶。
為了解決快遞環保難題，從幾年前起，我國就開始在快遞行業大范圍推廣電子運單，較之前的五聯紙質運單，大大減少了紙張用量，每年可節省支出50億元。中國郵政速遞的運單則使用熱敏環保材料，省去底紙，減少了一半的原材料。
據北京市郵政局相關負責人介紹，北京郵政全行業電子面單使用率目前已超過95%，順豐北京地區電子運單使用率保持在99.8%以上，一個月節約紙質運單1520萬張，約94噸，一年可節約大約1128噸。
在此基礎上，快遞企業還開始主動探尋快遞“綠色新材料”，采用可降解紙箱和可循環塑料箱。比如，中通快遞試點使用綠色可循環帆布袋替代一次性集包袋，使得袋子的應用率提升約百倍。
一家名為“一撕得”的創新型互聯網公司研發了新材料產品“專利波浪雙面膠”，材料無毒易分解，用戶僅需剪一小段就可以牢固封箱，大大減少了塑料透明膠帶的使用量。
“雖然改變包裝不能改變世界，但是我們向環保邁出的每一步都充滿了對大自然的深深敬意”。一撕得的包裝盒上印著這樣一句話。
智能打包算出怎么擺放商品
除了箱袋與膠帶，快遞箱內保護商品的填充物和緩沖物也會對環境造成污染。
中國傳媒大學研一學生龔雪曾在一周內取了4個快遞大箱子，打開一看發現分別只裝了1本書。商品只占了箱子1/5左右，其余都是泡沫塑料和廢報紙。龔雪說：“有的快遞還是包裝箱套著包裝袋，這些包裝都太浪費了。”
為此，菜鳥網絡就在“數據+算法”的基礎上推出了智能打包。在訂單產生的第一時間，系統就會算出訂單需要多大的箱子、怎么樣擺放商品可以實現用最小的箱子裝下所有商品。
據企業估算，通過智能包裝一年可以幫助行業節省十多億個紙箱，少砍伐300多萬棵樹木，相比人工打包可至少節省5%以上的包裝耗材。成本上，每個訂單的配送成本可節省0.12元，耗材費用可降低0.16元。以一個日均10萬單的倉庫來說，一年至少節省1000萬元。
“下一步，我們還可以實現包裝的定制化，根據倉庫內商品特性，結合消費者購買組合習慣，定制最適合倉庫使用的包裝。”菜鳥網絡高級算法專家胡浩源介紹。
讓廢棄紙箱“漂流”起來
上海居民唐正榮前陣子在京東快遞員上門送貨時，用家里的14個廢棄紙箱和快遞員換了幾十個京豆。京豆可用于在京東平臺購物時抵扣貨款。
唐先生告訴記者：“這個‘紙箱回收’計劃已經實行兩年多了，期間我換過3次，雖然獎勵的京豆沒多少，但主要是能解決紙箱處理問題，也符合綠色環保理念。”
京東稱，從用戶手中回收的閑置紙箱將會進入京東的倉儲物流體系，發揮它們應有的作用。目前，這項計劃已在北京、上海、廣州、深圳四地全面實施，后續還將覆蓋更多城市。
同為電商巨頭的蘇寧也開展了“漂流箱行動”，上線1萬個小型循環塑料箱。據悉，第一階段漂流箱主打“3C品類、自提、送貨上門、開箱驗機”，消費者拿走商品，快遞員即回收包裝，簡單便捷。按照計劃，第二階段漂流箱會擴展到更多商品，并利用社區代收點進行回收。
全鏈路、全行業的改變正在發生
近年來，政府和社會各界對“綠色快遞”的關注與投入都越來越多。全鏈路、全行業、全社會都在為此而改變。
也許在不久的將來，我們就能看到這樣一幅圖景：天貓用環保袋直送；環保快遞袋覆蓋全國200個城市；百萬小店紙箱零新增；上百座城市使用新能源車配送郵件；所有包裹用上環保面單；外賣行業形成綠色環保外賣聯盟……這可不是空想，而是今年5月菜鳥網絡總裁萬霖在“綠色物流2020計劃”啟動儀式上定下的2020綠色物流升級目標。
這個計劃由菜鳥網絡牽頭，阿里巴巴各核心板塊共同啟動。他們向全社會發出倡議，綠色物流事關每個人，希望全社會一起努力，推進綠色包裝，綠色才是未來競爭力。
“未來，我們要讓每個包裹都能為環保做出貢獻。” 菜鳥網絡總裁萬霖道。
國家郵政局局長馬軍勝也表示，郵政業要來一次行業綠色生產方式“大革命”，到2020年要在郵件、快件包裝綠色化、減量化、可循環3方面取得明顯成效。同時，要基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。
目前，北京使用新能源車已達2000輛，覆蓋城六區、城市副中心和使館區、機場。預計未來3年，北京郵政業將更新6000~8000輛新能源車。
延伸閱讀
大學生花樣回收快遞紙箱
“感謝各位志愿者的支持，本周五下午六點半后我會來各位樓下，收取大家這一階段回收的紙箱。謝謝同學們的配合。”在ReCarton志愿者群內，群主更新了一條新的公告。
ReCarton是湖南中南大學的一支公益創業團隊。為了探索快遞包裝綠色循環體系，成員們建立了一個“互聯網+回收”的線上平臺，同學有了廢棄紙箱可以通過微信小程序上的平臺下單來獲得積分，由志愿者們上門回收，再將整理好的紙箱低價出售給有需要的店家，實現快遞紙箱的循環使用。為了提高同學們踐行綠色環保的積極性 ，團隊還設立了積分兌換禮品制度和積分排行榜。
作為快遞行業的重要消費群體，近兩年，各大高校的學生都開始對快遞包裝的浪費與污染問題進行探索和實踐，積極出謀劃策，努力朝快遞包裝“綠色化、減量化、可循環”的方向不斷探索。
在北京交通大學快遞服務站，一長排快遞柜旁立著兩個紙箱回收機。取快遞的同學將快遞拆開后，動作嫻熟地將外包裝摁平，塞進其中一個紙箱回收機內。
一位同學告訴記者：“以前學校就曾有創業團隊在宿舍樓下擺放過類似的紙箱回收機，雖然相對簡易，但也幫助很多同學養成了這個習慣。”
據運營方相關負責人介紹，這個回收箱平均每天能回收近150斤的快遞包裝，一部分可重復使用的紙箱，將免費提供給有寄件需要的同學。
臨近“雙十一”，快遞柜旁又多了一個新機器，同學在掃碼后只需摁一下按鈕，這款機器就可將紙箱“嚼碎”。未經污染的紙箱碎片可以直接作為生產新紙箱的原料，大大提高了回收率。
而在廈門集美大學，快遞收發地旁則立著一個綠色的大家伙——紙箱共享站。學生在旁邊的工具臺拆取快遞后，就可將紙箱和泡沫填充物投入其中，工作人員每天從中分揀出外觀完整、質量較好的紙箱，提供給寄件人使用。
“學生們使用共享站非常積極，除了用于給學生寄送快遞外，每天還剩余100多個箱子。”工作人員說，自己很樂意把這些分享給其他快遞站點和有需要的同學。
相關鏈接
包裝要環保 創意少不了
▲二次文件封
順豐速遞推出的“二次文件封”，在文件封上設計兩個撕拉條，可重復使用兩次。目前，這款文件封正在企業內部試用。
▲無膠封快遞箱
“紙箱無膠帶，開腦又環保。”菜鳥網絡聯合綜藝脫口秀節目《腦大洞開》設計的綠色快遞箱，采用“插拔式”的指環鎖扣設計，不需要用膠帶包裝。箱面印有腦經急轉彎互動題，鼓勵網友曬圖支持環保。
▲有“拉鏈”的快遞箱
這款有“拉鏈”的紙箱，擁有40多項技術專利。箱子密封處設計了一個畫成拉鏈的密封條，拉鏈圖案首尾有“拉頭”，用戶將“拉頭”順著拉鏈圖案將紙箱中間的密封條揭開，就能做到“3秒開箱”。單個快遞包裹至少可節省1米的透明膠帶。
