5月23日

一輛輛嶄新的氫能源公交車(chē)

從鎮(zhèn)海煉化加氫站駛出

在寧波375路公交線(xiàn)路運(yùn)行

作為浙江省首座取得經(jīng)營(yíng)許可證的加氫站

鎮(zhèn)海煉化加氫站

正式邁入服務(wù)城市公共交通的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段

鎮(zhèn)海煉化加氫站

設(shè)計(jì)加氫能力達(dá)2500公斤/12小時(shí)

可為氫能重卡、氫能公交等大型車(chē)輛穩(wěn)定供氫

是寧波市氫能公交示范運(yùn)營(yíng)的核心保障

首批投用后的氫能公交車(chē)完成加注

每輛車(chē)加注時(shí)間約15分鐘

續(xù)航里程可達(dá)300公里

自2021年建成寧波首座加氫示范站以來(lái)

鎮(zhèn)海煉化致力構(gòu)建涵蓋

“制氫-輸送-儲(chǔ)存-加注-使用”

一體化氫能產(chǎn)業(yè)鏈

分三期推進(jìn)浙江省最大氫源供應(yīng)中心的建設(shè)

2024年取得浙江省首張燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證

為地方氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展按下了加速鍵

目前鎮(zhèn)海區(qū)已有110輛氫能源車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)

每天約有20輛氫能源車(chē)來(lái)加氫

30輛氫能大巴助力煉化員工綠色通勤

氫能重卡在聚烯烴產(chǎn)品運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用

打通了長(zhǎng)三角區(qū)域“跨城際氫能物流走廊”

依托鎮(zhèn)海煉化的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與技術(shù)積累

鎮(zhèn)海區(qū)正在加快建設(shè)“招寶氫谷”

推動(dòng)形成

氫能生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用、裝備制造

協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)

氫能公交車(chē)的運(yùn)作原理是什么呢？

氫能源公交車(chē)通過(guò)燃料電池系統(tǒng)氫氧電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電驅(qū)動(dòng)。整個(gè)反應(yīng)過(guò)程的產(chǎn)物僅有水，無(wú)污染、無(wú)二氧化碳排放，高效又環(huán)保。

從一輛輛氫能車(chē)上路

到一個(gè)個(gè)氫能生態(tài)成型

鎮(zhèn)海煉化正把握能源變革的戰(zhàn)略機(jī)遇

引領(lǐng)城市綠色發(fā)展

為綠色交通與清潔能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量